INICIO / DERECHOS DEL PASAJERO / VUELO RETRASADO
COMPENSACIÓN AMPARADO POR LA NORMATIVA DE LA UE

¿Tres horas de retraso o más? Reclama tus 600€.

La normativa europea lo deja claro: si llegas a tu destino con tres horas de retraso o más, y la aerolínea es responsable, puedes reclamar una compensación de hasta 600€ por persona.

TU VUELO
RETRASADO
FROM
VIE
Vienna
TO
AYT
Antalya
VUELO
QS-1142
PROBLEMA
RETRASO 4 H 12 MIN
HASTA
600€
SALIDAS · PUERTA B12
QS-1142 ● RETRASADO 4 H
FR-247 ● A TIEMPO
OK-672 ● EMBARQUE
NORMATIVA UE · CONEXIÓN PERDIDA

¿Cuándo tienes derecho a compensación?

La versión corta de un reglamento largo y de cómo lo aplican los tribunales. Te lo explicamos claro para que compruebes en un minuto si puedes reclamar.

Llegaste a tu destino con 3 horas de retraso o más
Cuenta la hora de llegada, no la de salida. Aunque salieras a tiempo, si aterrizaste con 3 horas de retraso o más, podrías tener derecho a compensación.
El vuelo lo operaba una aerolínea europea
O salía de la UE, aunque fuera con una aerolínea no europea. La normativa europea cubre muchos vuelos dentro de la UE y también algunos hacia o desde fuera de ella.
Sucedió en los últimos tres años
El plazo cambia según el país, pero en la mayoría de países de la UE tienes un plazo de hasta tres años para reclamar.
×
La aerolínea alegó «circunstancias extraordinarias»
Tormentas, huelgas del control aéreo, incidentes de seguridad. Si la aerolínea no podía controlarlo, puede que no te corresponda compensación. Pero siempre verificamos lo que dice la aerolínea.
NO
CALCULADORA DE COMPENSACIÓN

Descubre cuánto podrías cobrar de compensación.

La compensación se calcula dependiendo de la distancia de tu ruta, no de cuánto duró la espera.

Cortos (hasta 1.500 km)
250
Medios (1.500 – 3.500 km)
400
Largos (más de 3.500 km)
600
DISTANCIA DEL VUELO
2,000 km
≈ Varsovia → Atenas
200 km8.000 km
PODRÍAS COBRAR
400
POR PERSONA · LIBRE DE IMPUESTOS
Comprobar mi compensación →
GUÍA DE BOLSILLO

Si te acaban de dejar en tierra…

Déjalo encaminado en unos minutos, desde el aeropuerto. Haz estas cuatro cosas y del resto nos encargamos nosotros.

01
Hazle una foto al panel de salidas

Que se vean bien tu número de vuelo y el retraso anunciado.

02
Guarda todos los correos

Avisos de la aerolínea, alternativas de vuelo, vales… Guarda copia de todo.

03
Anota la hora real de llegada

Apunta y ten una prueba de cuándo pudiste bajar del avión. Ese momento es el que cuenta.

04
Pregunta «¿cuál es el motivo?»

Las aerolíneas se aprovechan mucho de circunstancias externas como el clima, incluso cuando es su responsabilidad.

SIN RODEOS. AL GRANO

Cuando (probablemente) no hay compensación.

Mejor decírtelo claro que hacerte perder el tiempo. Hay situaciones en las que la aerolínea realmente no es responsable. Estas son las más habituales.

Aunque tu caso parezca encajar en alguna de ellas, déjanos revisarlo igualmente. La frontera entre lo «extraordinario» y lo «normal» es donde hemos ganado muchos casos. Las aerolíneas suelen aprovecharse de estas circunstancias.

×
Mal tiempo extremo
Tiene que ser una situación extrema que paralice el aeropuerto. Una tormenta normal o algo de viento suelen ser situaciones que la aerolínea debe gestionar; no siempre bastan para negar la compensación.
×
Huelga de controladores aéreos
Si la huelga es de controladores aéreos, normalmente la aerolínea no puede evitarla. Pero si la huelga es de su propio personal, podrías tener derecho a compensación.
×
Incidente de seguridad en el aeropuerto
Amenaza de bomba, cierre de pista… Son situaciones que la aerolínea no controla.
×
Retraso de menos de tres horas
Es una frontera estricta. Aunque sean 2 horas y 55 minutos, no da para compensación, aunque puedes seguir teniendo derecho a comida y bebida.
LEE ANTES DE RECLAMAR
Derechos del pasajero
Circunstancias excepcionales o casos en los que no tiene derecho a compensación
El Reglamento 261/2004 de la UE permite a las aerolíneas denegar la indemnización cuando un vuelo se ve afectado por las llamadas circunstancias excepcionales. El mal tiempo, una huelga de control aéreo, un choque con aves o un fallo técnico imprevisto ajeno a la aerolínea pueden encajar en ese supuesto. Pero no todas las denegaciones son válidas: las aerolíneas abusan a menudo de esta defensa. Este artículo explica, a partir de la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la UE, qué situaciones son realmente excepcionales y cuáles no.
Leer la guía →
ORIENTE MEDIO · 2026
Vuelo cancelado por la situación en Oriente Medio: cuándo la aerolínea no tiene que pagar y cuándo sí
El cierre del espacio aéreo por un conflicto militar entra dentro de las circunstancias extraordinarias, así que la aerolínea no tiene que pagar la compensación de 250 a 600 €. Es una de las pocas situaciones en las que esa excusa de verdad se sostiene. Pero ojo: no desaparece su derecho a la devolución íntegra del billete o a un vuelo alternativo. Y si la aerolínea intenta colarle un vale en lugar de dinero, no está obligado a aceptarlo: insista en el reembolso a su cuenta.
Leer la guía →
TIEMPO · EXCUSAS
Retraso por el tiempo: cuándo es una excusa y cuándo es una circunstancia extraordinaria real
«El tiempo» es la excusa que más usan las aerolíneas, pero no todo el tiempo cuenta igual. El deshielo del avión en invierno es un procedimiento rutinario y previsible: la aerolínea debe contar con él, y si por eso llega con más de tres horas de retraso, podría tener derecho a compensación. Una circunstancia extraordinaria de verdad es la pista cerrada por niebla densa o un viento que el piloto no puede sortear con seguridad.
Leer la guía →
RESUMIENDO

Te arruinaron el vuelo.
Haz que paguen por ello.

Dos minutos. Gratis. Sin registro. En 24 horas te decimos si puedes reclamar y cuánto te corresponde.

Revisar mi caso → O ESCRÍBENOS A air@refundio.eu